Vertragsbedingungen für den Güterkraftverkehrs-, Speditions- und Logistikunternehmer (VBGL)
§§ 1-43 VBGL, i.V.m. §§ 407 ff. HGB und CMR

Haftungsgrundsatz:		Frachtgeschäft einschließlich Spedition im Selbsteintritt: Gefährdungshaftung für Güterschäden, ansonsten siehe §§ 425 ff HGB sowie Artikel 17 ff CMR Speditions-, Logistik- und Lagergeschäft: Siehe §§ 425 und 461 HGB, ansonsten Verschuldenshaftung Logistische Dienstleistungen, die mit der Beförderung / Lagerung von Gütern im Zusammenhang stehen, aber nicht speditionsüblich sind: Verschuldenshaftung
Haftungsdauer:		Gemäß HGB Gesetzliche Bestimmungen des Werk- und Dienstvertragrechts
Haftungsumfang:		Güterschäden (Verlust, Beschädigung) Verspätungsschäden Reine Vermögensschäden
Haftungsgrenzen:		Frachtgeschäft einschließlich Spedition im Selbsteintritt: Güterschäden: Max. 8,33 SZR je kg Lieferfristüberschreitung und sonstige Schäden: siehe 425 ff HGB sowie Artikel 17 ff CMR Speditions-, Logistik- und Lagergeschäft: Güterschäden: 8,33 SZR je kg, ausgenommen multimodale Transporte unter Einschluss einer Seebeförderung 2 SZR je kg Lieferfristüberschreitung: 3-fache Fracht Sonstige Schäden: 3-facher Betrag wie Güterschaden, höchstens 100.000 EUR je Schadenfall Grenze für Gesamthaftung Speditionsgeschäft: Max. 1 Mio. EUR je Schadenfall, pro Schadenereignis max. 2,5 Mio. EUR oder 2 SZR je kg Güterschäden bei verfügter Lagerung: 5 EUR je kg, höchstens 25.000 EUR je Schadenfall Sonst. Schäden bei verf. Lagerung: 25.000 EUR je Schadenfall Grenze für Gesamthaftung Lagergeschäft: Max. 1 Mio. EUR je Schadenereignis Logistische Dienstleistungen, die mit der Beförderung / Lagerung von Gütern im Zusammenhang stehen, aber nicht speditionsüblich sind: Bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit gelten die gesetzlichen Bestimmungen des Werk- und Dienstvertragrechts. Bei einfacher Fahrlässigkeit keine Haftung, sofern eine Schadenversicherung (z. B. Feuer- oder Transportversicherung) des Auftraggebers den Bedingungen nach leisten muss, ansonsten max. 1 Mio. EUR je Schadenfall
Änderung der Haftungsgrenzen:		Durch Individualabrede ohne Einschränkung
Aufhebung der Haftungsgrenzen:		Vorsatz, bewusste Leichtfertigkeit (im Bewusstsein, dass der Schaden mit Wahrscheinlichkeit eintreten werde)
Wichtigste Haftungsausschlüsse:		Unabwendbares Ereignis, höhere Gewalt Verpackungs- / Kennzeichnungsfehler, Be- und Entladefehler des Auftraggebers Verschulden des Berechtigten
Mängelrügefristen:		Keine Regelung, daher HGB: Äußerlich erkennbare Mängel: Sofort bei Ablieferung Nicht erkennbare Mängel: 7 Tage nach Ablieferung Lieferfristüberschreitung: 21 Tage nach Ablieferung
Verjährung:		Keine Regelung, daher HGB: 1 Jahr im Regelfall 3 Jahre bei Vorsatz, bewusster Leichtfertigkeit Die schriftliche Geltungmachung des Anspruchs hemmt die Verjährung
Besonderheiten:		Verpflichtung zur Eindeckung einer Haftungsversicherung zu marktüblichen Bedingungen Besorgung der Versicherung des Gutes, wenn ein Auftrag dazu vorliegt oder der Spediteur ein Interesse des Auftraggebers vermuten darf
Verweise:		ADSp – AGB Speditionsrecht – HGB Frachtrecht – HGB Lagerrecht – HGB Seerecht – HGB CMR (int. Abk.) CIM (int. Abk.) CMNI (int. Abk.) Int. Luftfahrtabkommen Int. Seeschifffahrtsabkommen