Abbildung 2: Die Abbildung zeigt schlecht pelletiertes Sojaextraktionsmehl. In der im Zwischendeck gestauten Ladung haben sich während der Seereise durch Selbsterhitzung mehrere Wärmenester gebildet. Die maximale Temperatur in den Wärmenestern betrug ca. 90°C. Die Ladung wurde mit Greifern gelöscht. Neben der beginnenden Verkohlung entstand unangenehmer "Brandgeruch". Die Ladung selber brennt jedoch nicht, sie gibt nur leicht weißen Wasserdampf ab, jedoch keine Brandgase [Quelle: Kapt. R. Becker].