Dieses Kapitel soll zeigen, wie man möglichst gerichtsfest nachweisen kann, dass eine Ladung ordnungsgemäß gesichert ist. Ein solcher Nachweis wird im Regelfall durch eine Berechnung nach der geltenden Norm DIN EN 12195-1:2011 erbracht. In diesem Handbuch wird Wert darauf gelegt, dass die Berechnung einfach und übersichtlich dargestellt wird, so dass sie im Falle einer Verkehrskontrolle dem Polizeibeamten vorgelegt und von diesem auch einfacher nachvollzogen werden kann. Dazu ist eine formale Einheitlichkeit sinnvoll, also Formblätter, welche unter Kapitel 4.1.6 bei allen Rechenbeispielen verwendet werden.

Die Norm DIN EN 12195-1:2011 beschreibt außerdem die Möglichkeit, die Eignung einer bestimmten Ladungssicherungsvorkehrung einmalig durch einen praktischen Test nachzuweisen und darüber eine Bescheinigung (Zertifikat) ausstellen zu lassen. Diese Bescheinigung kann für alle nachfolgenden Transporte mit gleicher Sicherungsvorkehrung als Nachweis dienen. Dabei ist es wichtig, dass die Bescheinigung eine Auflistung aller wichtigen Begleitumstände enthält, anhand derer ein kontrollierender Polizeibeamter eindeutig feststellen kann, dass die aktuelle, zu prüfende Sicherungsvorkehrung der im Testzertifikat bescheinigten entspricht. Darauf wird in Kapitel 4.2 eingegangen.