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  • Transport-Informations-Service
  • Publikationen
  • Ladungssicherungshandbuch
    • Inhaltsverzeichnis
    • Vorwort zur zweiten Auflage
    • 1 Verantwortung für die Ladungssicherung
      • 1.1  Pflichten und Rechte der Beteiligten
      • 1.2  Definition der beteiligten Parteien
      • 1.3 Zuordnung der Rechte und Pflichten der beteiligten Parteien zu Rechtvorschriften
        • 1.3.1 Herstellung der Versandfähigkeit
        • 1.3.2 Transportauftrag
        • 1.3.3  Eignung und Auswahl des Fahrzeugs
        • 1.3.4  Verladung und Ladungssicherung
      • 1.4  Auswahl und Qualifikation von Fahrzeugführenden
    • 2  Grundlagen der Ladungssicherung
      • 2.1  Physikalische Grundlagen
        • 2.1.1 Masse, Kraft, Beschleunigung und Trägheit
        • 2.1.2 Kraftübertragung und Elastizität
        • 2.1.3 Reibung
      • 2.2  Auf die Ladung wirkende Kräfte
        • 2.2.1  Kräfte im Straßenverkehr
        • 2.2.2  Kräfte im Seeverkehr
        • 2.2.3  Kräfte im kombinierten Schienenverkehr
        • 2.2.4  Starker Seitenwind
      • 2.3  Verhalten von Ladungen unter äußeren Kräften
        • 2.3.1  Rutschen
        • 2.3.2  Kippen
        • 2.3.3  Verformungen
        • 2.3.4  Dynamisches Verhalten
    • 3  Prinzipien der Ladungssicherung
      • 3.1  Transporttauglichkeit
      • 3.2  Sicherung durch Fahrzeugaufbauten
      • 3.3  Niederzurrung
        • 3.3.1  Praxis der Niederzurrung
        • 3.3.2  Sicherungswirkung gegen Rutschen
        • 3.3.3  Sicherungswirkung gegen Kippen
        • 3.3.4  Vorspannkraft
        • 3.3.5  Reibbeiwert
      • 3.4  Direktsicherung
        • 3.4.1  Praxis der Direktzurrung
        • 3.4.2  Erforderliche Vorspannkraft
        • 3.4.3  Ladungseinheiten ohne Zurrpunkte
        • 3.4.4  Sicherungswirkung gegen Rutschen
        • 3.4.5  Sicherungswirkung gegen Kippen
        • 3.4.6  Notwendige Ladungsbewegung zum Erreichen von LC
      • 3.5  Komplexe Sicherungsanordnungen
        • 3.5.1  Statisch unbestimmte Direktzurrungen
        • 3.5.2  Asymmetrische Direktzurrungen
        • 3.5.3  Kombination von Niederzurrung und Direktsicherung
        • 3.5.4  Kombination von Direktzurrung und Blockierung
        • 3.5.5  Sichern von überbreiten Ladungen
        • 3.5.6  Kompaktieren zur Sicherung gegen Rutschen
        • 3.5.7  Kompaktieren zur Erhöhung der Standsicherheit
    • 4  Kontrolle der Ladungssicherung
      • 4.1  Nachweisberechnungen nach DIN EN 12195-1:2011
        • 4.1.1  Berechnungsformeln nach Normvorgabe
        • 4.1.2  Kippsicherung einer blockierten Ladungseinheit
        • 4.1.3  Reibbeiwert bei kombinierter Niederzurrung und Direktzurrung
        • 4.1.4  Kombination von statisch unbestimmten Direktsicherungen
        • 4.1.5  Formblätter
        • 4.1.6  Rechenbeispiele
      • 4.2  Nachweis durch praktische Prüfung gemäß DIN EN 12195-1:2011
        • 4.2.1  Prüfwinkel der Neigungsprüfung
        • 4.2.2  Durchführung der Neigungsprüfung
        • 4.2.3  Protokoll der Prüfung gemäß Norm
      • 4.3  Anhänge
    • 5  Versandfähigkeit von Gütern – allgemein
      • 5.1  Versandfähigkeit unverpackter Fahrzeuge und Arbeitsmaschinen
      • 5.2  Versandfähigkeit von Gütern des Anlagen- und Maschinenbaus
      • 5.3  Versandfähigkeit auf Lastauflagen beförderter Güter
      • 5.4  Versandfähigkeit unverpackte Stückgüter
      • 5.5  Versandfähigkeit bebänderter, gebündelter oder umreifter Waren
    • 6  Straßenfahrzeuge und austauschbare Ladungsträger
      • 6.1  Systematik von Straßenfahrzeugen
      • 6.2  Abmessungen, Achslasten, Gesamtgewichte und Lastverteilungspläne
        • 6.2.1  Breite von Straßenfahrzeugen
        • 6.2.2  Höhe von Straßenfahrzeugen
        • 6.2.3  Länge von Straßenfahrzeugen
        • 6.2.4  Achslasten und Gesamtgewichte
        • 6.2.5  Lastverteilungspläne
      • 6.3  Ladeflächen und Lastauflagen
        • 6.3.1  Ladeflächen in einer Ebene
          • 6.3.1.1  Befahrbarkeit mit Flurförderzeugen
        • 6.3.2  Ladeflächen in einer Ebene
        • 6.3.3  Spezielle Lastauflagen
      • 6.4  Laderflächenbegrenzungen und Sicherungsysteme
        • 6.4.1 Genormte Fahrzeugaufbauten
        • 6.4.2 Ungenormte bzw. nicht gekennzeichnete Ladeflächenbegrenzungen
        • 6.4.3 Rungen
        • 6.4.4 Blockiereinrichtungen und Rückhaltesysteme
        • 6.4.5 Verriegelungen und Twistlocks
        • 6.4.6 Fahrzeuggebundene Zurreinrichtungen
      • 6.5  Austauschbare Ladungsträger
    • 7 Ladungssicherungsmaterialien
    • 8 Praktische Hinweise zur Ladungssicherung
    • 9 Belade- und Sicherungsbeispiele
 
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Homepage
Containerhandbuch
Startseite › Ladungssicherungshandbuch › 3  Prinzipien der Ladungssicherung
 
3 Prinzipien der Ladungssicherung


3.1  Transporttauglichkeit
3.2  Sicherung durch Fahrzeugaufbauten
3.3  Niederzurrung
3.4  Direktsicherung
3.5  Komplexe Sicherungsanordnungen
   























  
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